По функциональному назначению городские площади разделяются на следующие виды: центральные (главные), вокзальные, рыночные, транспортные, площади перед отдельными зданиями и сооружениями, предзаводские.

При проектировании площади следует учитывать размер и объем окружающих ее зданий, ширину вливающихся улиц, объем и характер транспортных потоков. Наилучшие соотношения высоты застройки зданий к ширине и длине площади будут соответственно в пределах 1:3 и 1:9. Обычно принимают соотношения ширины площади к ее длине от 1:3 до 1:1. Лучшими считают 1:1,5; 1:1,65; 3:4. Для организации движения на транспортных площадях устраиваются островки диаметром не менее 50 м. Конфигурация площади должна быть по возможности более простой. Сложная конфигурация площади может быть принята только в случае сложного рельефа местности или сложного пересечения примыкающих к площади улиц. Площади следует проектировать по возможности на более спокойном рельефе.

При определении габаритов площадей и улиц следует учитывать необходимость организации автостоянок из расчета 20—35 м2 на автомашину: у стадионов — 1 автомашина на 50 человек, у театров и административных зданий —1 автомашина на 25 человек.