Главная » 2013 » Октябрь » 18 » Организация транспорта
00:34 Организация транспорта | |
| При организации транспорта учитываются величина города и центрального района, напряженность транспортных потоков и их направленность, природные условия расположения центра, рельеф местности, возможность устройства пересечений в двух уровнях. При организации пешеходного движения наибольшее распространение имеют следующие приемы их композиционного решения: центр линейный, имеющий осью композиции и дви-жения линейное пешеходное пространство — главную улицу; центр компактный, главным в структуре которого является пешеходная площадь; центр, в композиции которого площади и связывающие их пешеходные улицы относительно равнозначны. В центре предусматривают систему автомобильных автостоянок с обязательным расположением их вблизи зданий и сооружений массового посещения (универмаги и торговые центры, стадионы, выставки, театры и т. д.). Возможно устройство общих стоянок для обслуживания комплекса учреждений массового посещения; длина пешеходных подходов к автостоянкам не должна превышать 200 м. | |
|
| |